dicas para escolher uma boa escavadeira usada

1. métodos para compra de escavadeiras usadas
(eu) verifique a caçamba e a lança
1. considerações abrangentes sobre condições de trabalho: as escavadeiras têm uma variedade de usos. além da escavação, eles também são frequentemente usados ​​para operações como empilhamento e assentamento de dutos. portanto, é necessário verificar completamente o estado da caçamba, incluindo a integridade e funcionalidade dos dispositivos de empilhamento, britagem e deslocamento. por exemplo, se a caçamba tiver sido usada para operações de britagem frequentes, os dentes e as paredes da caçamba podem ficar severamente desgastados ou deformados, afetando o efeito de uso subsequente e a eficiência do trabalho.
2. inspeção das principais peças de conexão: o aperto do pino de conexão do cilindro da caçamba e da bucha é crucial. o uso prolongado e a negligência na manutenção podem facilmente fazer com que essas peças se soltem, causando falhas no equipamento. a confiabilidade da conexão deve ser verificada cuidadosamente. se houver folga, o custo e a dificuldade do reparo precisarão ser avaliados posteriormente. além disso, a conexão entre o braço traseiro e a escavadeira não deve ser ignorada. o desgaste excessivo pode causar falha na conexão ou até mesmo fazer com que todo o equipamento perca seu valor de uso. se a peça de conexão estiver gravemente deformada, rachada ou o desgaste exceder o limite especificado, ela deverá ser tratada com cuidado.
(ii) verifique o cilindro hidráulico e o tubo de óleo
1. verifique a vedação do sistema hidráulico: o vazamento de óleo é um sério perigo oculto para o sistema hidráulico, que pode poluir todo o circuito de óleo. verifique a superfície cromada do cilindro hidráulico, que deve estar livre de arranhões, amassados ​​e vestígios de vazamento de óleo. uma vez encontrada infiltração de óleo hidráulico, isso indica que é muito provável que a poeira tenha invadido o sistema hidráulico, acelerando o desgaste e a falha do sistema. por exemplo, em um canteiro de obras empoeirado, se o cilindro não estiver bem vedado, a poeira se misturará ao óleo hidráulico após a entrada, formando lama, bloqueando o circuito de óleo e afetando o funcionamento normal do cilindro.
2. verificação da integridade da parede do cilindro: confirme se a parede do cilindro não está danificada ou amassada. devido ao pequeno espaço entre o cilindro e a parede do cilindro, pequenos detritos na tubulação podem causar a produção de uma grande quantidade de cavacos de metal devido ao desgaste durante a operação do cilindro, poluindo assim o sistema hidráulico. ferramentas profissionais ou experiência podem ser usadas para avaliar a suavidade e planicidade da parede do cilindro, como tocá-la com as mãos para sentir se há saliências ou depressões anormais, ou usar um endoscópio para verificar a situação interna.
(iii) preste atenção às partes soldadas do corpo
1. inspeção de marcas de soldagem e rachaduras: verifique cuidadosamente todas as partes do corpo da escavadeira para ver se há rachaduras e marcas de soldagem não originais. essas anormalidades geralmente indicam que a máquina foi usada demais ou reparada após um acidente grave. por exemplo, marcas de soldadura em peças estruturais importantes, como a estrutura e a lança, podem significar que a peça foi sujeita a tensão excessiva ou danos e que a sua resistência estrutural e estabilidade foram afetadas.
2. detecção de deformação estrutural: coloque uma placa reta no braço traseiro e na posição da caçamba para verificar se há desalinhamento ou distorção. se assim for, significa que o equipamento pode ter sofrido um impacto severo ou uso irracional a longo prazo, o que afetará a precisão da operação e a vida útil do equipamento. ao mesmo tempo, preste atenção ao reparo do excesso de chapas de aço na carroceria. embora muitos remendos possam reparar danos locais, isso também implica que o equipamento foi usado por um longo período e pode ter mais problemas potenciais, como corrosão estrutural interna e danos por fadiga.
(4) verifique as esteiras de borracha e o chassi
1. avaliação do desgaste da esteira de borracha: as esteiras de borracha de pequenas escavadeiras são usadas em cenários especiais e seu desgaste é frequentemente esquecido. ao verificar, preste atenção às rachaduras e desgaste das bordas das trilhas de borracha, semelhante à inspeção da banda de rodagem do pneu. por exemplo, se houver muitas rachaduras na pista e a profundidade for grande, ou se o desgaste da borda for severo e serrilhado, isso significa que a vida útil da pista está próxima do fim ou o ambiente de uso é severo. ao mesmo tempo, observe o desgaste da roda dentada e da roda de apoio, pois a esteira de borracha interage com elas, e o desgaste excessivo de um lado irá acelerar os danos do outro lado.
2. inspeção dos componentes do chassi e confirmação do nível de óleo: ao verificar as esteiras e o chassi, verifique o nível e a limpeza do óleo. esta parte é fácil de passar despercebida, mas é muito crítica. se o volume do óleo for baixo e misturado com água ou impurezas, causará uma série de problemas, como má lubrificação levando ao aumento do desgaste dos componentes, superaquecimento do motor e até danos. o nível e a qualidade do óleo podem ser verificados através da vareta de óleo para observar se a cor do óleo está normal, se há emulsificação e se o óleo contém impurezas, como detritos metálicos.
(v) inspeção de operação de condução
1. detecção de fluxo do dispositivo de deslocamento da esteira: depois que o motor for pré-aquecido e ligado, deixe a máquina ficar em apenas um lado da esteira e gire os dois lados por sua vez, registre o número de ações concluídas dentro de um tempo específico (como 30 segundos ou 60 segundos) e compare com outros rastreadores. o dispositivo de deslocamento da esteira da escavadeira é equivalente a um medidor de vazão embutido. se o fluxo em ambos os lados for diferente, indica que há um problema, como falha do motor da esteira, bloqueio ou vazamento do circuito de óleo, que afetará a estabilidade e a potência do equipamento.
2. inspeção do mecanismo de giro: dirija a escavadeira em linha reta por 10 metros em terreno plano, verifique sua linearidade de deslocamento e avalie se as condições de funcionamento dos dispositivos de deslocamento em ambos os lados são consistentes. ao mesmo tempo, verifique o anel da engrenagem giratória e o rolamento giratório. em circunstâncias normais, a estrutura superior deve ser capaz de iniciar o giro suavemente e parar com precisão e com desvio mínimo. para escavadeiras pequenas, a vida útil do anel da engrenagem giratória e do rolamento giratório é geralmente equivalente à da máquina. se a rotação não for suave, houver um som anormal ou uma grande vibração, fique atento para saber se há uma falha nesta peça, como desgaste do anel de engrenagem, danos no rolamento, etc.
(vi) verifique o capô do motor
1. verifique as condições do escapamento do motor: abra o capô do motor e verifique se o escapamento está soltando fumaça. retire a vareta do óleo para verificar se há fumaça. se houver muita fumaça, isso geralmente significa que o anel do pistão precisa ser substituído e o motor poderá precisar de uma revisão em breve. por exemplo, a fumaça azul indica que o anel do pistão do cilindro e o cilindro estão seriamente desgastados, causando queima de óleo; a fumaça branca pode ser causada por danos na junta do cilindro, permitindo a entrada de vapor de água no sistema de escapamento; a fumaça preta pode ser causada por danos ao injetor e combustão incompleta do combustível.
2. verifique o sistema auxiliar do motor: verifique o filtro de ar e todos os tubos e braçadeiras para garantir que nenhuma poeira entre no motor. mesmo uma pequena quantidade de poeira pode destruir o motor. preste atenção à poeira ou sujeira acumulada no terminal. verifique o aperto da correia do ventilador para garantir que ela funcione corretamente e forneça uma boa proteção para a dissipação de calor do motor. verifique a limpeza do radiador para evitar o superaquecimento do motor devido à má dissipação de calor e reduzir a vida útil da máquina. além disso, também é necessário verificar o nível e a qualidade do fluido do radiador e do óleo do motor, verificar o grau de corrosão da bateria e verificar se há vazamentos óbvios ao redor do motor, como vazamento de líquido refrigerante, vazamento de óleo, etc., que podem afetar o funcionamento normal do motor e o desempenho geral do equipamento.